郷土料理を後世に
大明小学校６年生がふるさとに伝わる料理を学ぶ授業が行われ、夜明・大鶴公民館が協力し、地区の食推協さんが講師として指導しました。
作った料理は「たらおさ」と「がめ煮」です。
「がめ煮は食べたことがあるけどたらおさは初めて」という児童が多く、どんな料理ができるか興味深い様子で、ふたつの料理の歴史と調理の手順を聞きました。
なぜ日田にたらおさ料理が生まれたか、昔の海産物の物流や交通事情を含めて学ぶことができたようです。
できた料理は給食の時間に試食されました。
初冬の筑豊路へ
ふるさとの歴史学習会の視察研修を「初冬の筑豊路をゆく」と題し、ＢＲＴひこぼしラインでも密接に結びつく筑豊地方を、森山雅弘先生の解説で巡りました。
バスの車中では、森山先生が作成した資料をもとに詳しい解説を行なってくれます。
沿線市町の歴史や文化、産業の中心であった炭坑や言い伝えられている伝説なども学びました。
また、筑豊という地方名は、筑前と豊前の炭坑組合を結成した時に、それぞれの頭文字からできた造語が由来なのだそうです。
大分（だいぶ）八幡宮
旧伊藤伝右衛門邸
風治（ふうじ）八幡宮
…様々なことを封じてくれるようです。
その他、田川市美術館、田川市石炭歴史博物館を訪ねました。
公民館だより８０号を掲載しました
公民館だより８０号
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公民館だより７９号を掲載しました
公民館だより７９号
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ひこぼしメダル
公民館のロビーに、日田彦山線ＢＲＴの開業を記念して製作されたメダルを展示しています。
ＪＲ九州さんが企画したもので、大明小学校の児童たちがひこぼしラインのロゴマークに思い思いの色でデザインしました。
展示は９月１９日までの予定です。
ひこぼしナイトガーデン
８月２８日に復旧し、ＢＲＴ方式で開業した「日田彦山線ＢＲＴ ひこぼしライン」。
今回、記念イベント「ひこぼしナイトガーデン」が開催されますので、ご紹介します。
公民館だより７８号を掲載しました
公民館だより７８号
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地域の懸け橋「ひこぼしライン」
平成２９年７月九州北部豪雨により被災した日田彦山線添田駅から夜明駅間が、ＢＲＴ（バス高速輸送システム）にて復旧、愛称を「ひこぼしライン」として開業しました。
夜明中町祝原のスクールバス車庫前には夜明にこにこ保育園の園児や地域住民の皆さん約３０人が集まり、９時１５分に祝原に到着するＢＲＴを、旗を振って見送りました。
今回の開業に伴い、今山駅には乗降のためのロータリーが整備されています。
背面は天の川をイメージしたデザインとなっているようです。
待合スペースには、リアルタイムで発車時刻と位置情報を表示するモニターが設置されました。
友田では商業施設付近に２ヶ所の停車駅が設置されたほか、日田方面へ運行される朝の２つの便と筑前岩屋方面へ運行される５つの便では、日田林工、昭和学園の最寄りを通るため、買い物や通学などとても便利になりました。
あしきた夏合宿３日目
３日目の朝の集いでは、大明チャレンジ教室の旗（夜明バージョン）を一番右のポールに掲揚しました。
午前中の活動は、ローラーリュージュを体験しました。
ハンドルとタイヤの付いたソリに乗って坂道を降るスポーツですが、子ども達はとても楽しみにしていました。
スピードも出ますので恐る恐る乗り始めた子もいましたが、なれるにつれてスイスイと坂をくだっていました。
活動の最後に、３日間の振り返りをしました。目標がどれだけ達成できたかをグループで話し合い、全員の前で発表しました。
今回の合宿では、中学生ボランティアの活躍が素晴らしく、３日間にわたり安全に運営ができるよう、とてもよく支えてくれました。参加する児童にとっても、充実した合宿となったようです。
あしきた夏合宿２日目
朝７時、快晴のもと朝の集いに参加し旗の掲揚とラジオ体操を行いました。
一番右のポールには、大明チャレンジ教室の旗（大鶴バージョン）が掲揚されています。
当初予定していた合宿のメインの行事「ペーロン船漕艇」は台風対策で船が艇庫に収納されていたため、代わりにカヌーに乗り、海のスポーツを体験しました。
安全のための注意点や漕ぎ方を、しっかりと聞いてから乗船しました。
カヌーの活動範囲は防波堤の内側であり波も穏やかで、２人乗りまた３人乗りのカヌーは力を合わせてスイスイと進んでいました。
午後からは２回目となる海水浴を、そして夜はナイトゲーム（肝試し）を楽しみました。
